A vállalat óriás alapítója Soichiro Honda, aki már kisgyermek korában imádta a motorolaj szagát, a benzines autók illatát. Fiatalon apja kerékpár szervizében tanult, majd autószerelő inasnak állt. Járt egyetemre, hogy megszerezze a tudást, de sosem diplomázott le, mert a diplomát nem tartotta többre egy mozijegynél.

A Honda Motor Co.Ltd-t 1948-ban alapította Soichiro Honda, abból a pénzből, amit dugattyúgyűrűk készítésével keresett a Toyotánál és más, repülőgép gyártó vállalatoknál. A II. világháború után az amerikai katonák Japánból való kivonulását követően begyűjtötte a hátrahagyott kétütemű benzinmotorokat, megjavította őket, és elsőként feleségének, majd másoknak is készített motorral meghajtott kerékpárokat, így jöttek létre az első motorkerékpárok. A használt erőforrások hamar elfogytak, és Honda úr úgy döntött, megalkot egy olyan motort, ami teljesen más, mint amit eddig gyártottak.

Mindig úgy gondolta, hogy annak semmi értelme, hogy olyan dolgokat gyártson, amit előtte valaki már kitalált, mert az nem más, mint másolás. Ez a filozófia minden területen átjárta a vállalatot, a mai napig is olyan termékeket gyártanak, amelyek valamilyen szempontból egyediek a piacon.

Honda úr a versenyzés szerelmese is volt, több balesetet elszenvedett, de soha nem adta fel. Az utolsó évben, mikor még külföldi vállalatként lehetősége volt rá (1959), megvetette lábát Amerikában és amerikai cégként részt vett az ottani autóversenyeken.

Rengeteg újdonság és találmány köthető Honda úr, illetve a vállalat nevéhez, lássunk néhányat felsorolás szerűen a teljesség igénye nélkül…

  • autó-emelő
  • dugattyú-gyűrű
  • 4 ütemű csónakmotor
  • hidrogén meghajtású autó
  • Honda Jet – a szárnyak felett elhelyezkedő erőforrásokkal
  • házi erőmű (otthoni energia, hidrogén autó töltése)
  • az első humanoid robot (emberi izommozgás alapján működik)

A Honda hisz az álmok erejében The Power of Dreams – ahogy a logó is mutatja. De hinni nem elég. Ahogy Soichiro Honda mondta: „A cselekvés filozófia nélkül halálos fegyver; a filozófia cselekvés nélkül mit sem ér.”

Ennek a filozófiának a része a környezetvédelem is. Már a 60-as években is fontos szempont volt a vállalat számára, hogy termékeik ne csak megfeleljenek a mindenkori környezetvédelmi előírásoknak, de szinte minden időben jócskán túlszárnyalták az elvárásokat. Ma már kizárólag 4 ütemű belső égésű motorokat gyártanak, ezeket szerelik saját termékeikbe és sok egyéb gyártó is felhasználja őket saját gyártású termékeik erőforrásaként.

A megbízhatóság és a felhasználó biztonsága szintén a kezdetek óta az egyik legfontosabb szempont a vállalat számára, ezért minden új terméket hosszú ideig tesztelnek piacra kerülés előtt.

Termékeink

Mind a(z) 134 találat megjelenítve

BF 10 DK2 LHU Csónakmotor

A vezető teljesítmény A BF 10-es a világ leggyorsabb és legkönnyebb 10 lóerős négyütemű motorja, ereje és teljesítménye utolérhetetlen. Ennek a legnagyobb a gyorsulása minden fordulatszámon és ennek a legkisebb a fogyasztása, amikor alapjáraton halad. A vízálló digitális gyújtásnak köszönhetően mindkét típusban a lehető legjobban ég el az üzemanyag. Kormányzás ujjheggyel A nagyméretű irányváltó fogantyú a motorok elején található. A gombnyomásra működő, könnyen használható szívató és az irányítógombok gyerekjátékká teszik a kormányzást. Az ingamozgást végző, egyedülálló lengéscsillapító rendszer teljesen simává teszi a hajótest siklását. Biztonság a nyílt vízen Önnek olyan motorra van szüksége, amely nem hagyja cserben, különösen nem a nyílt tengeren. Ezek a motorok egy sor riasztórendszerrel vannak felszerelve úgy, mint a túlmelegedés, túlzott olajnyomás és túl magas fordulatszám elleni védelem. Ezért Ön mindig biztonságban van velük, bárhová is vezet az útja. Bukóslussz Baleset, vagy rosszullét esetére beépített vészkapcsoló, ami a vezetőhöz van kapcsolva és vízbeesés esetén a csónak/hajó

Elfogyott

BF 10 DK2 LRU Csónakmotor

A vezető teljesítmény A BF 10-es a világ leggyorsabb és legkönnyebb 10 lóerős négyütemű motorja, ereje és teljesítménye utolérhetetlen. Ennek a legnagyobb a gyorsulása minden fordulatszámon és ennek a legkisebb a fogyasztása, amikor alapjáraton halad. A vízálló digitális gyújtásnak köszönhetően mindkét típusban a lehető legjobban ég el az üzemanyag. Kormányzás ujjheggyel A nagyméretű irányváltó fogantyú a motorok elején található. A gombnyomásra működő, könnyen használható szívató és az irányítógombok gyerekjátékká teszik a kormányzást. Az ingamozgást végző, egyedülálló lengéscsillapító rendszer teljesen simává teszi a hajótest siklását. Biztonság a nyílt vízen Önnek olyan motorra van szüksége, amely nem hagyja cserben, különösen nem a nyílt tengeren. Ezek a motorok egy sor riasztórendszerrel vannak felszerelve úgy, mint a túlmelegedés, túlzott olajnyomás és túl magas fordulatszám elleni védelem. Ezért Ön mindig biztonságban van velük, bárhová is vezet az útja. Bukóslussz Baleset, vagy rosszullét esetére beépített vészkapcsoló, ami a vezetőhöz van kapcsolva és vízbeesés esetén a csónak/hajó

BF 10 DK2 SHU Csónakmotor

A vezető teljesítmény A BF 10-es a világ leggyorsabb és legkönnyebb 10 lóerős négyütemű motorja, ereje és teljesítménye utolérhetetlen. Ennek a legnagyobb a gyorsulása minden fordulatszámon és ennek a legkisebb a fogyasztása, amikor alapjáraton halad. A vízálló digitális gyújtásnak köszönhetően mindkét típusban a lehető legjobban ég el az üzemanyag. Kormányzás ujjheggyel A nagyméretű irányváltó fogantyú a motorok elején található. A gombnyomásra működő, könnyen használható szívató és az irányítógombok gyerekjátékká teszik a kormányzást. Az ingamozgást végző, egyedülálló lengéscsillapító rendszer teljesen simává teszi a hajótest siklását. Biztonság a nyílt vízen Önnek olyan motorra van szüksége, amely nem hagyja cserben, különösen nem a nyílt tengeren. Ezek a motorok egy sor riasztórendszerrel vannak felszerelve úgy, mint a túlmelegedés, túlzott olajnyomás és túl magas fordulatszám elleni védelem. Ezért Ön mindig biztonságban van velük, bárhová is vezet az útja. Bukóslussz Baleset, vagy rosszullét esetére beépített vészkapcsoló, ami a vezetőhöz van kapcsolva és vízbeesés esetén a csónak/hajó

Elfogyott

BF 10 DK2 SRU Csónakmotor

A vezető teljesítmény A BF 10-es a világ leggyorsabb és legkönnyebb 10 lóerős négyütemű motorja, ereje és teljesítménye utolérhetetlen. Ennek a legnagyobb a gyorsulása minden fordulatszámon és ennek a legkisebb a fogyasztása, amikor alapjáraton halad. A vízálló digitális gyújtásnak köszönhetően mindkét típusban a lehető legjobban ég el az üzemanyag. Kormányzás ujjheggyel A nagyméretű irányváltó fogantyú a motorok elején található. A gombnyomásra működő, könnyen használható szívató és az irányítógombok gyerekjátékká teszik a kormányzást. Az ingamozgást végző, egyedülálló lengéscsillapító rendszer teljesen simává teszi a hajótest siklását. Biztonság a nyílt vízen Önnek olyan motorra van szüksége, amely nem hagyja cserben, különösen nem a nyílt tengeren. Ezek a motorok egy sor riasztórendszerrel vannak felszerelve úgy, mint a túlmelegedés, túlzott olajnyomás és túl magas fordulatszám elleni védelem. Ezért Ön mindig biztonságban van velük, bárhová is vezet az útja. Bukóslussz Baleset, vagy rosszullét esetére beépített vészkapcsoló, ami a vezetőhöz van kapcsolva és vízbeesés esetén a csónak/hajó

BF 20 Csónakmotorok

Új gyorsulási technológia Annak érdekében, hogy még egyenletesebb legyen a gyorsulás, és még jobb legyen az üzemanyag fogyasztás a Honda ezeknél a modelleknél is bevezette, a már bizonyított PGM-IG technológiát, ami egy elektronikus vezérlésű porlasztási technológia, melynek segítségével bármilyen sebességnél optimális a porlasztás. A motorok további biztonsági elektronikával is fel vannak szerelve, mint például az olajnyomást jelező lámpa, a túlmelegedést és a túlpörgetést figyelő rendszerek. Multifunkcionalitás A rezgések csökkentése végett a motorház ingamozgásra képes, amivel biztosítja a vibráció nélküli hajózást, és ezen felül is további előnyökkel rendelkezik mindkét motor. Mindkét változat rendelkezik kormányállásos (gázkaros) és kormányrudas kormányzással is, a berántó vagy elektromos indítású változattal és mindegyikben van automatikus szivató és töltőtekercs. Létezik teljesítménynövelő propeller szett a motorhoz, illetve rendelhető elektromos kiemelésű vagy kiemelés rásegítős változatban is. Továbbá a 4-ütemű motorok kategóriájában a BF20 modell a legkönnyebb.

BF 2.3 DH LCHU Csónakmotor

Egyszerű mégis nagyszerű A BF 2,3-hoz új porlasztót fejlesztettünk ki, hogy Önnek és ifjú hajósainak több energiát szolgáltassunk anélkül, hogy megnövekedne a motor súlya. Ez a motor képviseli a legjobb teljesítmény/súly arányt a kategóriában. Hogy mindenkor gond nélkül manőverezhessenek mind a gázkar markolata, mind a tengelykapcsoló egy kézzel működtethető, hogy még nagyobb legyen a biztonság, a motort felszereltük egy vészkapcsolóval, amely össze van kötve a kormányos csuklójával. Problémamentes navigáció A BF 2,3 a legkisebb négyütemű motor a piacon, amit felszereltek egy röpsúlyos tengelykapcsolóval, melynek révén könnyű egy helyben tartan a hajót anélkül, hogy a motor lefulladna. A fojtószelep markolatán keresztül precízen be lehet állítani az előremenet sebességét, aminek szűk helyeken történő manőverezéskor vehetjük hasznát. Pehelykönnyű A BF2,3 csónakmotor a legkönnyebb a piacon megtalálható 3LE motorok közül, mely rendelkezik a 4-ütemű motorok minden előnyével. Ebben a típusban van egy beépített tank, ezáltal hihetetlenül egyszerű áthelyezni és szállítani. Az 1 literes tankkal

BF 2.3 DH SCHU Csónakmotor

Egyszerű mégis nagyszerű A BF 2,3-hoz új porlasztót fejlesztettünk ki, hogy Önnek és ifjú hajósainak több energiát szolgáltassunk anélkül, hogy megnövekedne a motor súlya. Ez a motor képviseli a legjobb teljesítmény/súly arányt a kategóriában. Hogy mindenkor gond nélkül manőverezhessenek mind a gázkar markolata, mind a tengelykapcsoló egy kézzel működtethető, hogy még nagyobb legyen a biztonság, a motort felszereltük egy vészkapcsolóval, amely össze van kötve a kormányos csuklójával. Problémamentes navigáció A BF 2,3 a legkisebb négyütemű motor a piacon, amit felszereltek egy röpsúlyos tengelykapcsolóval, melynek révén könnyű egy helyben tartan a hajót anélkül, hogy a motor lefulladna. A fojtószelep markolatán keresztül precízen be lehet állítani az előremenet sebességét, aminek szűk helyeken történő manőverezéskor vehetjük hasznát. Pehelykönnyű A BF2,3 csónakmotor a legkönnyebb a piacon megtalálható 3LE motorok közül, mely rendelkezik a 4-ütemű motorok minden előnyével. Ebben a típusban van egy beépített tank, ezáltal hihetetlenül egyszerű áthelyezni és szállítani. Az 1 literes tankkal

Elfogyott

BF 5 DH LHU Csónakmotor

Hihetetlenül praktikus Ugyanaz a motor, amely elviszi a tenger közepére, befér az autójába! Könnyű súlyának és az ergonomikus hordozó fogantyúnak köszönhetően bárhova magával viheti. A 4-ütemű technológia által biztosított előnyöket élvezheti ezzel a kis hordozható motorral. Meglepően takarékos Csakúgy, mint az összes többi Honda csónakmotor, ez is kevés üzemanyagot igényel és olcsó a karbantartása. A vízi kalandok során valószínűleg Ön hamarabb szomjazik meg, mint a motorja. Megfelelő mennyiségű erő A motor lényegesen nagyobb hengerűrtartalma miatt alacsony és közepes fordulatszámon megnő a teljesítmény. Még alacsony fordulatszámon is egyenletesen jár, ami lehetővé teszi, hogy a motor mozgassa a nehéz hajótestet. Az új fejlesztésű, 127 Cm3-es motornak köszönhetően csakúgy, mint az összes többi Honda csónakmotor, ez is kevés üzemanyagot igényel és olcsó a karbantartása. A vízi kalandok során valószínűleg Ön hamarabb szomjazik meg, mint a motorja. 12V 6A akkumulátor töltési lehetőség. A kompakt tervezésnek köszönhetően egy 1,5 literes belső üzemanyag tartály került beépítésre.

Sale!

BF 5 DH SHNU Csónakmotor

Hihetetlenül praktikus Ugyanaz a motor, amely elviszi a tenger közepére, befér az autójába! Könnyű súlyának és az ergonomikus hordozó fogantyúnak köszönhetően bárhova magával viheti. A 4-ütemű technológia által biztosított előnyöket élvezheti ezzel a kis hordozható motorral. Meglepően takarékos Csakúgy, mint az összes többi Honda csónakmotor, ez is kevés üzemanyagot igényel és olcsó a karbantartása. A vízi kalandok során valószínűleg Ön hamarabb szomjazik meg, mint a motorja. Megfelelő mennyiségű erő A motor lényegesen nagyobb hengerűrtartalma miatt alacsony és közepes fordulatszámon megnő a teljesítmény. Még alacsony fordulatszámon is egyenletesen jár, ami lehetővé teszi, hogy a motor mozgassa a nehéz hajótestet. Az új fejlesztésű, 127 Cm3-es motornak köszönhetően csakúgy, mint az összes többi Honda csónakmotor, ez is kevés üzemanyagot igényel és olcsó a karbantartása. A vízi kalandok során valószínűleg Ön hamarabb szomjazik meg, mint a motorja. A kompakt tervezésnek köszönhetően egy 1,5 literes belső üzemanyag tartály került beépítésre. Külső tartály is csatlakoztatható, ami

Elfogyott

BF 5 DH SHU Csónakmotor

Hihetetlenül praktikus Ugyanaz a motor, amely elviszi a tenger közepére, befér az autójába! Könnyű súlyának és az ergonomikus hordozó fogantyúnak köszönhetően bárhova magával viheti. A 4-ütemű technológia által biztosított előnyöket élvezheti ezzel a kis hordozható motorral. Meglepően takarékos Csakúgy, mint az összes többi Honda csónakmotor, ez is kevés üzemanyagot igényel és olcsó a karbantartása. A vízi kalandok során valószínűleg Ön hamarabb szomjazik meg, mint a motorja. Megfelelő mennyiségű erő A motor lényegesen nagyobb hengerűrtartalma miatt alacsony és közepes fordulatszámon megnő a teljesítmény. Még alacsony fordulatszámon is egyenletesen jár, ami lehetővé teszi, hogy a motor mozgassa a nehéz hajótestet. Az új fejlesztésű, 127 Cm3-es motornak köszönhetően csakúgy, mint az összes többi Honda csónakmotor, ez is kevés üzemanyagot igényel és olcsó a karbantartása. A vízi kalandok során valószínűleg Ön hamarabb szomjazik meg, mint a motorja. 12V 6A akkumulátor töltési lehetőség. A kompakt tervezésnek köszönhetően egy 1,5 literes belső üzemanyag tartály került beépítésre.

Elfogyott

BF 6 AH LHU Csónakmotor

Az új fejlesztésű, 127 Cm3-es motornak köszönhetően csakúgy, mint az összes többi Honda csónakmotor, ez is kevés üzemanyagot igényel és olcsó a karbantartása. A vízi kalandok során valószínűleg Ön hamarabb szomjazik meg, mint a motorja. 12V 6A akkumulátor töltési lehetőség. A kompakt tervezésnek köszönhetően egy 1,5 literes belső üzemanyag tartály került beépítésre. Külső tratály is csatlakoztatható, ami külön megvásátolható. Bukóslussz Baleset, vagy rosszullét esetére beépített vészkapcsoló, ami a vezetőhöz van kapcsolva és vízbeesés esetén a csónak/hajó megállításával nem megy tovább vezető nélkűl. Propeller A motor erejét átadja a víznek, így haladásra készteti hajónkat. 3 vagy 4 ágú 8-20LE között a gyári felszerélű propeller 4 ágú. Minden motorunkra rendelhető többféle propeller a terhelés függvényében. Alapanyag 2,3LE-nek műanyag, a többi motornak alumínium. Rendelhető még rozsdamentes acélból is. Felszerelés A bukóslussz eltávolítása után a propeller kiékelése után eltávolítható a sasszeg, majd egy megfelelő kulccsal lelazítható a propeller. Visszaszerelés után új sasszeget használjon! Milyen

Sale!

BF 6 AH SHNU Csónakmotor

Hihetetlenül praktikus Ugyanaz a motor, amely elviszi a tenger közepére, befér az autójába! Könnyű súlyának és az ergonomikus hordozó fogantyúnak köszönhetően bárhova magával viheti. A 4-ütemű technológia által biztosított előnyöket élvezheti ezzel a kis hordozható motorral. Meglepően takarékos Csakúgy, mint az összes többi Honda csónakmotor, ez is kevés üzemanyagot igényel és olcsó a karbantartása. A vízi kalandok során valószínűleg Ön hamarabb szomjazik meg, mint a motorja. Megfelelő mennyiségű erő A motor lényegesen nagyobb hengerűrtartalma miatt alacsony és közepes fordulatszámon megnő a teljesítmény. Még alacsony fordulatszámon is egyenletesen jár, ami lehetővé teszi, hogy a motor mozgassa a nehéz hajótestet. Bukóslussz Baleset, vagy rosszullét esetére beépített vészkapcsoló, ami a vezetőhöz van kapcsolva és vízbeesés esetén a csónak/hajó megállításával nem megy tovább vezető nélkűl. Propeller A motor erejét átadja a víznek, így haladásra készteti hajónkat. 3 vagy 4 ágú 8-20LE között a gyári felszerélű propeller 4 ágú. Minden motorunkra rendelhető többféle propeller a

Elfogyott

BF 6 AH SHU Csónakmotor

Bukóslussz Baleset, vagy rosszullét esetére beépített vészkapcsoló, ami a vezetőhöz van kapcsolva és vízbeesés esetén a csónak/hajó megállításával nem megy tovább vezető nélkűl. Propeller A motor erejét átadja a víznek, így haladásra készteti hajónkat. 3 vagy 4 ágú 8-20LE között a gyári felszerélű propeller 4 ágú. Minden motorunkra rendelhető többféle propeller a terhelés függvényében. Alapanyag 2,3LE-nek műanyag, a többi motornak alumínium. Rendelhető még rozsdamentes acélból is. Felszerelés A bukóslussz eltávolítása után a propeller kiékelése után eltávolítható a sasszeg, majd egy megfelelő kulccsal lelazítható a propeller. Visszaszerelés után új sasszeget használjon! Milyen esetben szükséges a csere? ( törés / repedés) Repedés, törés, vagy egyenetlen és túlzott kopás esetén a propellert ki kell cserélni. Tank ( benzincső kompatibilitásának ellenőrzése - KERESKEDŐVEL! ) A benzincsövek és üzemanyag tartályok különböző csatlakozókkal vannak ellátva. A megfelelő megrendeléséhet a motorjának vázszámával keresse fel Márkakereskedőjét.

Elfogyott

EG 3600 Generátor

Az EG3600 kiválóan alkalmas háztájéki feladtok ellátásra, még akkor is, ha szükséges egy precíziós elektronikával ellátott készüléket is üzemeltetni. Legyen az számítógép, multimédiás eszköz, energiatakarékos izzó, vagy egyéb berendezés, melyhez stabil áram kell, az EG sorozat a D-AVR szabályozásnak köszönhetően mindig egyenletes áramot szolgáltat. A méretes üzemanyagtartály garancia a hosszú, gondatlan üzemeltetésre. Az EG3600Cl maximális teljesítménye 3,6 kVA, míg névleges teljesítménye 3,2 kVA figyelembe véve a rá kapcsolt összes fogyasztót. Az indítóáram minden esetben indításkor nagyobb, mint működés közben. IP23M védelemmel ellátva, GWT, tehát 2db 230V-os aljzattal van felszerelve. AC áramkör kapcsolóval és AC áramkör védelemmel ellátva. A Honda EG generátorcsalád alkalmas olyan gépekhez, ahol stabilabb áramra van szükség, például: fúrógépekhez és különféle elektromos szerszámokhoz, de jó még számítógépek működtetéséhez is. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre 3 év garancia érvényesíthető az online kiállított garanciajeggyel. Regisztrálja termékét a vásárlást követő

Elfogyott

EG 4500 Generátor

Az EG 4500 kisebb ipari feladatokat képes ellátni. Főleg akkor ajánlott, ha legalább egy olyan fogyasztót is táplálunk róla, mely elektromos hálózathoz hasonló stabil áramot igényel. Teljesítményének köszönhetően az EG 4500 képes ellátni kisebb hangosítási feladatokat vagy akár több elektronikával is felszerelt berendezés áramellátását, ami nem haladja meg a 4,5 kVA maximális teljesítményt. Folyamatos teljesítmény 4 kVA. Kifinomultabb fogyasztók is nyugodtan csatlakoztathatók a generátorhoz. A Honda EG 4500 áramfejlesztő 2db 230V-os aljzattal, 1db földelés csatlakozóval és 1 AC áramkör megszakítóval van ellátva. Az AC áramkör megszakító túlterheltség esetén megszakítja az áramkört, ezzel védve a generátort a túlterheltségtől. Újraindítás esetén győződjön meg róla, hogy a rá kapcsolt fogyasztók teljesítményének összege nem haladja meg a 4,5 kVA. D-AVR rendszerrel van felszerelve, amely stabilabb áramot szolgáltat: automatikusan beállítja a feszültséget ezzel megóvva a rá kapcsolt fogyasztók károsodását. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre

Elfogyott

EG 5500 Generátor

A Honda EG5500CL maximális teljesítménye 5,5 kVA. Ötvözi a kiváló tartósságot a berendezésekhez szükséges teljesítménystabilitás mellett. Szerszámok és lámpák egyidejű működtetése nem okoz gondot az új Digital AVR-nek köszönhetően, amely egyenletesebb teljesítményt (feszültséget) biztosít, és jelentősen csökkenti a fényvillogás vagy az érzékeny elektronikai berendezések károsodásának kockázatát. Honda GX390T2 négy ütemű benzinmotor hajtja, könnyű és sima és a berántó segítségével indítása egyszerű. A 45 fokos dőlésszögű gumibakok csillapítják a vibrációt és a káros rezgéseket, így a zajhatások is sokkal kisebbek. Az olajszint érzékelőnek köszönhetően a motor lekapcsolja a gyújtást, amint a motorolajszint a biztonságos működési szint alá csökken. 5,5 kVA maximális és 5 kVA névleges teljesítmény, elengedhetetlen számítógépekhez vagy más érzékeny elektronikus berendezésekhez. Az EG5500 a profi felhasználók szinte minden igényét képes kielégíteni. A 24 literes üzemanyagtartály legalább 8 óra folyamatos működést biztosít, így nem kell a munkát újratankolás miatt félbe szakítania. A generátor által előállított feszültség stabilitása vetekszik a hálózati

Elfogyott

EM 2300 Generátor

A népszerű EM áramfejlesztő család legújabb és egyben legkisebb tagja. Ha fontos a jó minőségű kimenő feszültség és a kis méret, akkor ez a megfelelő választás. Ez a generátor maximális terhelés mellett is képes több mint öt órát üzemelni egyetlen üzemanyag feltöltéssel.

Elfogyott

EM 30 Generátor

Egy igazi kisméretű nagymesterrel állunk szemben. Kategóriájánál 25-50%-al könnyebb kivitelezésben, főleg olyan alkalmazásoknál használható ki minden tulajdonsága, ahol nagyon stabil áram szükséges terheléstől függetlenül, fontos a kis méret, a könnyű szállíthatóság, a megbízhatóság és az egy feltöltéssel való kiemelkedően hosszú működtetés. Cycloconverter szabályozással működik, ami olyan, mint az inverter, azzal a különbséggel, hogy a terheléstől függetlenül 3000 ford/percent megy a motor. Ez a generátor maximális terhelés mellett is képes több mint öt órát üzemelni egyetlen üzemanyag feltöltéssel.

Elfogyott

EM 5500 S Önindítós Generátor

 A Honda EM5500CXS 5,5 kVA egyenletges áramot szolgáltat a kényes berendezések működtetéséhez. A rendkívül robusztus váznak és a csúcskategóriás alkatrészeknek köszönhetően a Honda EM5500CXS ellenáll az építkezések megpróbáltatásainak. Megbirkózik még a nagyon érzékeny és nagy ellenállású elektromos berendezések feszültségingadozásával is. A rendkívül megbízható Honda i-GX390 négyütemű benzinmotor hajtja, amely elektromos indítással rendelkezik. A 45 fokos dőlésszögű gumibakokkal a rezgések és vibrációk nagy része elnyelődik. A Honda négyütemű motor rendkívül üzemanyag-hatékony és megbízható, ami kevesebb tankolást és alacsonyabb karbantartási költségeket jelent. Az olajszint érzékelő lekapcsolja a gyújtást, ha az olajszint a biztonságos szint alá csökken. A népszerű EM áramfejlesztő család igazi professzionális választás, ha teljesítményre és tartósságra vágyunk anélkül, hogy kompromisszumot kötnénk az erő és a megbízhatóság területén. Az érzékeny elektromos motorok üzemeltetésétől egészen a világítás alkalmazásokig, mindenhol használhatjuk, ezek a generátorok folyamatos teljesítményt nyújtanak pontos beállítások mellett. Az EM5500 üzemelés közben képes megnövelni 5,5 kVA-os maximális teljesítményét 20-30 másodpercen keresztül

Elfogyott

EU 10i Inverteres Generátor

EU10i 1000 VA teljesítményű tiszta, és csendes. Egyenletes áramot szolgáltat berendezések működtetéséhez utazása során, vagy akár otthonában. A mindössze 13 kg-os kompakt EU10i tele van erővel és lehetőségekkel. A burkolat alatt egy rendkívül hatékony Honda 4 ütemű motor, 2,3 literes üzemanyagtartály és inverteres elektronika kapott helyet. A hordozható generátorok többsége nehéz, szállításuk nehézkes, zajosak. Az EU10i kicsi, hordozható és nagyon csendes, azt a tiszta és tartós erőt biztosítja, amelyet a vásárlók a Hondától elvárnak.  Két EU10i párhuzamosan összeköthető kábelek segítségével 1800 VA névleges teljesítmény eléréséhez (a kábelek külön vásárolhatók meg). DC kimenet: 12V 8A akkumulátorok töltéséhez. A hangszigetelt házzal a zajszint mindössze 52 dB(A) szinten tartja. 13kg tömegével szállítása nem okoz problémát az ergonomikus fogantyú segítségével. A gumi lábakkal nem csúszkál, és az rezgéseket is elnyeli. Az egyedülálló Ecothrottle® technológiával csak annyira terhelődik amennyire szükséges, javítva az üzemanyag-fogyasztást és meghosszabbítva a motor élettartamát, akár 8 órás üzemidőt is elérve egyetlen

Elfogyott

EU 22i Inverteres Generátor

A HONDA EU22i akár 2,2 kVA maximális teljesítményt képes nyújtani kompakt, könnyen hordozható formában. Rendkívül sokoldalú, és kiváló minőségű elektromos áramot szolgáltat magán- és kereskedelmi használatra egyaránt. Az EU 22i minimális zajhatást generál köszönhetően egyenletesen járó motornak, a zajcsökkentő háznak és a hangelnyelő burkolatnak. Az EU22i négyütemű Honda GXR120 motorral van felszerelve, névleges teljesítménye 1,8 kVA, maximális teljesítménye 2,2 kVA. A generátor tömege 21,1 kg, így hordozása könnyedén megvalósítható.  A nagyon sikeres EU 20 továbbfejlesztett változata. Az áttervezett generátor egységnek és az inverter szabályzónak, valamint a nagyobb hengerűrtartalmú motornak köszönhetően halkabb, nagyobb teljesítményre képes és még gazdaságosabb áramfejlesztő született. Szintén megtalálható az EcoThrottle (automata gázadagolás) kapcsoló, mely bekapcsolásakor a rendszer figyeli a működtetett gép áramszükségletét és ennek megfelelően a generátor saját maga állítja be az optimális motor fordulatszámot. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre 3 év garancia érvényesíthető az online

Elfogyott

EU 30is Önindítós Inverteres Generátor

Honda Handy EU30i a Honda által gyártott hordozható, 3 kVA maximális teljesítményű inverteres áramfejlesztő. Az EU30 hordozható generátor tisztább és egyenletesebb feszültséget biztosít, mint a hálózatból származó áram. Az érzékeny számítógépek működtetéséhez vagy műszaki berendezések táplálásához egyenletesebb feszültségre van szükség, ezt az inverteres áramfejlesztők kiküszöbölik. Csendes működése ideális olyan helyeken, ahol a zaj nem megengedhető. A Honda Handy EU30i számos konyhai készülék működtetésére alkalmas: számítógépek, elektronikát berendezések, vagy egyenáramú akkumulátorokat is tölthet. 25% terheltség esetén egy tank benzinnel, 8 órán keresztül képes működni. A számítógépek és az energiaforrásra érzékeny berendezések úgynevezett „tiszta energiát” igényelnek. A tiszta teljesítmény olyan elektromos áram, amely állandó és stabil "szinuszhullámmal" rendelkezik. Amennyiben otthonában a lámpákat vagy más berendezéseket generátor táplálná, ingadozás lenne a működésükben, berendezései ki-be, lámpái fel-le kapcsolnának. Ezért szükséges az egyenletes áram biztosításra az erre érzékeny berendezéseknél. Számítógépét közvetlen működtetheti az EU30i-ről, mert az inverternek köszönhetően egyenletes szinuszhullámot hoz létre, és kiküszöböli a

Elfogyott

EU 32i Inverteres Generátor

A HONDA EU32i akár 3,2 kVA maximális teljesítményt képes nyújtani kompakt, könnyen hordozható formában. Rendkívül sokoldalú, és kiváló minőségű elektromos áramot szolgáltat magán- és kereskedelmi használatra egyaránt. Az EU 32i minimális zajhatást generál köszönhetően egyenletesen járó motornak, a zajcsökkentő háznak és a hangelnyelő burkolatnak. Az EU32i négyütemű Honda GXR130 motorral van felszerelve, névleges teljesítménye 2,6 kVA, maximális teljesítménye 3,2 kVA. A generátor tömege 26,5 kg - kategóriájának legkönnyebbike -, így hordozása könnyedén megvalósítható. Nagy, 3,2kVA teljesítményű, kompakt bőrönd stílusban csomagolva. A motort és sok más alkatrészt újra tervezték, hogy minimalizálják a súlyt és a méretet. Megtalálható az EcoThrottle (automata gázadagolás) kapcsoló, mely bekapcsolásakor a rendszer figyeli a működtetett gép áramszükségletét és ennek megfelelően a generátor saját maga állítja be az optimális motor fordulatszámot. Az újonnan kifejlesztett motor és a neodímiumkötésű mágnessel felszerelt generátorok jelentősen javítják az üzemanyag hatékonyságot, elegendő folyamatos üzemidőt tesznek lehetővé kevesebb üzemanyag mellett. Az üzemanyagtartályt csökkentették, ami

Elfogyott

EU 70is Inverteres Generátor

EU70 IS inverteres áramfejlesztő 2 db 230 V (16A) és 1 db 230 V (32A) aljzatokkal. Könnyű elektromos indítás gombnyomásra. Az összecsukható fogantyúk és a kerekek miatt könnyen mozgatható, amely így kellő rugalmasságot biztosít. Akár 6,5 óra üzemidő a névleges terhelés mellett egyetlen tank üzemanyaggal, és akár 12 óra üzemidő 50%-os terhelés mellett. Az olajszint érzékelőnek köszönhetően a motor automatikusan leáll, ha az olajszint a biztonságos működési szint alá csökken. Két EU70 iS párhuzamos csatlakoztatása is van lehetőség, így teljesítményük összeadódik, így több fogyasztót kapcsolhat rá (a párhuzamos összekötéshez a kábel külön vásárolható meg). Igazi nagyágyú az inverteres szabályozású generátorok körében. Mindig megbízható, csendes és üzemanyag-befecskendezéses rendszerének, valamint EcoThrottle (automata gázadagolás) szabályozásának köszönhetően gazdaságosan üzemeltethető. A készülék beépített teljesítmény és üzemidő ellenőrző monitorral rendelkezik. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre 3 év garancia érvényesíthető az online kiállított garanciajeggyel. Regisztrálja termékét a

F 560 Egytengelyű traktor

Csúcstípusként arra lett teremtve, hogy minden munkát el tudjon végezni. Erős, GX 160 motorjának köszönhetően, mindig takarékos tartományban tud kiemelkedő teljesítményt nyújtani. Könnyen kezelhető köszönhetően az automatikus leválasztó rendszerének, állítható fogantyúinak és egyértelmű funkcionális karjainak. A rászerelhető tartozékok sokasága teszi a legváltozatosabbá és a legtöbb feladatra alkalmassá. Tartozékai lehetnek: tolólap, seprő, vontatott talajmaró, orrsúly, utánfutó és rengeteg egyéb más. A Honda F560-as traktor egy speciális műfű karbantartó készlettel szerelhető fel. Arra tervezték, hogy megőrizze a műfüves terület jelenlegi állapotát, illetve hogy felújítsa a már meglévő területet. A készlet garantálja a professzionális teljesítményt minden szükséges karbantartási munkához, melynek célja, hogy megnövelje a felület élettartamát. A műfüves sportpálya megfelelő karbantartása esetén érezhetően nő a használók kényelme és élvezhetőbbé válik a játék - köszönhetően a professzionális Honda F560-as rendszernek. Mindenek előtt azonban biztonságos körülményeket biztosít a sportolók számára az edzések és a szabadidős tevékenységeik végzése során. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy

F560, F720 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

FG 201 Kerti kapagép

Rendkívül erős, négyütemű GXV50 motor hajtja, amely kevesebb károsanyag-kibocsátással kifejezetten környezetbarát. Az alacsony zajszintű motornak köszönhetően a munkavégzés kisebb hanghatással jár. Az FG201 fogantyú kiválóan alkalmas nagy terhelésre, köszönhetően a csigakerekes hajtóműnek, amely nagyobb nyomatékot biztosít, mint a csavaros fogaskerekek. A mindössze 17 kg tömegű, és a könnyű kormányrúd segítségévvel könnyen manőverezhető és egyszerűen használható. A 300 mm-es maximális művelési szélességnek és a 230 mm-es maximális művelési mélységnek köszönhetően a kertek vagy benőtt területek karbantartása nem okoz gondot. A dolgozó forgórész átmérője 220 mm, amivel a könnyű, bonyolult munkavégzés egyszerűvé válik.  A fogantyúk könnyen lehajthatók, így nem kell aggódni a tárolás miatt. A fogantyúkon áthaladó vibráció minimális, tehermentesítve a felhasználó karját és kezét a hosszabb munkavégzés során. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre 3 év garancia érvényesíthető az online kiállított garanciajeggyel. Regisztrálja termékét a vásárlást követő 30 napon belül az

Elfogyott

FG 205 Kerti kapagép

Az FG205 az FG201-hez hasonlóan szintén négyütemű GXV50 motorral van felszerelve, ezért károsanyag-kibocsátása, rezgése és zajszintje kedvező és környezetbarát. Az FG205 kormányrúd segítségével könnyedén manőverezhető, kisebb kertekben és zöldségesekben. A csigakerekes hajómű áttételnek köszönhetően nagyobb nyomatékot biztosít, mint a más márkáknál használt általános csigakerék. Mindösszesen 24 kg tömegű, a fogantyú összehajtható ezért szállítása és tárolása nem okoz gondot. 450 mm-es maximális talajművelési szélességével és 260 mm-es maximális művelési mélységgel alkalmas veteményeskert vagy a benőtt területek karbantartásához. A forgórész átmérője 220 mm, így a bonyolult munkavégzés egyszerűvé válik. Jól kiegyensúlyozott, és az alacsony súlypontnak köszönhetően könnyebbé teszi az irányítást. Elég mélyen behatol a talajba ahhoz, hogy elérje a kívánt eredményt.  Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre 3 év garancia érvényesíthető az online kiállított garanciajeggyel. Regisztrálja termékét a vásárlást követő 30 napon belül az alábbi linken.  

FG 320 Kapagép

Az FG320 4-ütemű benzines kapagép, amelynek maximális művelési szélessége 800 mm, így ideális kiskertek vagy normál méretű kertek művelésére. A vízszintesen és függőlegesen is állítható fogantyúkkal tökéletes munkapozíciót érhet el. Rendkívül csendes gép, emiatt otthoni használatra is ideális kapagép.  A Honda szokásos minőségi felépítése mellett az FG320 megerősített sebességváltóházat, megerősített tengelycsapot és különösen nagy teherbírású mechanikus tengelykapcsoló-rendszert kapott, extra erős szíjjal. Könnyen kezelhető. A szállítókerékkel az FG320 mozgatása és tárolása egyszerűvé válik. Az olajszűrő megkönnyíti a motor karbantartását, valamint a védő oldaltárcsák lehetővé teszik a sorok közötti munkát anélkül, hogy károsítaná a terményt. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre 3 év garancia érvényesíthető az online kiállított garanciajeggyel. Regisztrálja termékét a vásárlást követő 30 napon belül az alábbi linken.

FJ 500 Kapagép

A Honda legújabb fejlesztései köszönnek vissza az FJ 500 típusú kapálógépben. A kivezetett levegőnyílás segítségével a levegőszűrő könnyebben, tovább tisztán tartható, mint eddig bármikor, valamint az olaj-leeresztő csapnak köszönhetően a szükséges karbantartások is egy mozdulattal elvégezhetők. Az FJ 500as kapálógépet még a gyengébb fizikumú felhasználók (idősebbek, nők) is könnyedén irányíthatják, az elfordítható irányító karnak köszönhetően pedig akár a gép mellett sétálva, egy kézzel is dolgozhatunk. Még sosem volt ilyen könnyű és gazdaságos a kertművelés. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre 3 év garancia érvényesíthető az online kiállított garanciajeggyel. Regisztrálja termékét a vásárlást követő 30 napon belül az alábbi linken.

Fűnyírókés HRG416 fűnyíróhoz

Eredeti Honda fűnyírókés HRG416-hoz, a tökéletes fűnyírásért. Edzett, gyárilag élezett fűnyírókés az LM2122E-SP fűnyíróhoz a tiszta vágásért. Mi a mulcs kés, mi a vágókés? A vágókés az alsó, ezen van a „lapát” ami bedobja a füvet a fűnyűjtőbe. A mulch kés a felső „kisebb” kés, ami kissé el van forgatva az alsó késhez képest, így a hosszabb fűszálakat elővágja. Előnyök Elővágja a füvet, így apróbb darabokra lesz vágva a fű. Jobban megtölthető a fűgyűjtő és a mulch funkció használatakor az apróbb, otthagyott fűszálak nem folytják meg a füvet. Mire figyeljünk a cserénél? Mindig a kisebb, mulch kés van felül és a nagyobb vágókés alul. Le- ill. felszerelés A gyertyapipa levétele után a kipufogó felé billente a fűnyírót találjuk a késeket. Védőkesztyűben, a megfelelő kulcsnyílású csillagkulccsal leszerelhetőek. Visszaszerelésnél mindig a mulchkés legyen felűl. A meghúzásnál a nyomaték 54Nm! Merre borítsuk a gépet? A kipufogó felé, ez általában a jobb oldal. Védőfelszerelés

Fűnyírókés HRG466 fűnyíróhoz

Eredeti Honda fűnyírókés HRG466-hoz, a tökéletes fűnyírásért. Edzett, gyárilag élezett fűnyírókés az LM2122E-SP fűnyíróhoz a tiszta vágásért. Mi a mulcs kés, mi a vágókés? A vágókés az alsó, ezen van a „lapát” ami bedobja a füvet a fűnyűjtőbe. A mulch kés a felső „kisebb” kés, ami kissé el van forgatva az alsó késhez képest, így a hosszabb fűszálakat elővágja. Előnyök Elővágja a füvet, így apróbb darabokra lesz vágva a fű. Jobban megtölthető a fűgyűjtő és a mulch funkció használatakor az apróbb, otthagyott fűszálak nem folytják meg a füvet. Mire figyeljünk a cserénél? Mindig a kisebb, mulch kés van felül és a nagyobb vágókés alul. Le- ill. felszerelés A gyertyapipa levétele után a kipufogó felé billente a fűnyírót találjuk a késeket. Védőkesztyűben, a megfelelő kulcsnyílású csillagkulccsal leszerelhetőek. Visszaszerelésnél mindig a mulchkés legyen felűl. A meghúzásnál a nyomaték 54Nm! Merre borítsuk a gépet? A kipufogó felé, ez általában a jobb oldal. Védőfelszerelés

Fűnyírókés HRG536 fűnyíróhoz

Eredeti Honda fűnyírókés HRG536-hoz, a tökéletes fűnyírásért. Edzett, gyárilag élezett fűnyírókés az LM2122E-SP fűnyíróhoz a tiszta vágásért. Mi a mulcs kés, mi a vágókés? A vágókés az alsó, ezen van a „lapát” ami bedobja a füvet a fűnyűjtőbe. A mulch kés a felső „kisebb” kés, ami kissé el van forgatva az alsó késhez képest, így a hosszabb fűszálakat elővágja. Előnyök Elővágja a füvet, így apróbb darabokra lesz vágva a fű. Jobban megtölthető a fűgyűjtő és a mulch funkció használatakor az apróbb, otthagyott fűszálak nem folytják meg a füvet. Mire figyeljünk a cserénél? Mindig a kisebb, mulch kés van felül és a nagyobb vágókés alul. Le- ill. felszerelés A gyertyapipa levétele után a kipufogó felé billente a fűnyírót találjuk a késeket. Védőkesztyűben, a megfelelő kulcsnyílású csillagkulccsal leszerelhetőek. Visszaszerelésnél mindig a mulchkés legyen felűl. A meghúzásnál a nyomaték 54Nm! Merre borítsuk a gépet? A kipufogó felé, ez általában a jobb oldal. Védőfelszerelés

Fűnyírókés HRS536 fűnyíróhoz

Eredeti Honda fűnyírókés HRS536-hoz, a tökéletes fűnyírásért. Edzett, gyárilag élezett fűnyírókés az LM2122E-SP fűnyíróhoz a tiszta vágásért. Mi a mulcs kés, mi a vágókés? A vágókés az alsó, ezen van a „lapát” ami bedobja a füvet a fűnyűjtőbe. A mulch kés a felső „kisebb” kés, ami kissé el van forgatva az alsó késhez képest, így a hosszabb fűszálakat elővágja. Előnyök Elővágja a füvet, így apróbb darabokra lesz vágva a fű. Jobban megtölthető a fűgyűjtő és a mulch funkció használatakor az apróbb, otthagyott fűszálak nem folytják meg a füvet. Mire figyeljünk a cserénél? Mindig a kisebb, mulch kés van felül és a nagyobb vágókés alul. Le- ill. felszerelés A gyertyapipa levétele után a kipufogó felé billente a fűnyírót találjuk a késeket. Védőkesztyűben, a megfelelő kulcsnyílású csillagkulccsal leszerelhetőek. Visszaszerelésnél mindig a mulchkés legyen felűl. A meghúzásnál a nyomaték 54Nm! Merre borítsuk a gépet? A kipufogó felé, ez általában a jobb oldal. Védőfelszerelés

Fűnyírókés HRX476 fűnyíróhoz

Eredeti Honda fűnyírókés HRX476-hoz, a tökéletes fűnyírásért. Edzett, gyárilag élezett fűnyírókés az LM2122E-SP fűnyíróhoz a tiszta vágásért. Mi a mulcs kés, mi a vágókés? A vágókés az alsó, ezen van a „lapát” ami bedobja a füvet a fűnyűjtőbe. A mulch kés a felső „kisebb” kés, ami kissé el van forgatva az alsó késhez képest, így a hosszabb fűszálakat elővágja. Előnyök Elővágja a füvet, így apróbb darabokra lesz vágva a fű. Jobban megtölthető a fűgyűjtő és a mulch funkció használatakor az apróbb, otthagyott fűszálak nem folytják meg a füvet. Mire figyeljünk a cserénél? Mindig a kisebb, mulch kés van felül és a nagyobb vágókés alul. Le- ill. felszerelés A gyertyapipa levétele után a kipufogó felé billente a fűnyírót találjuk a késeket. Védőkesztyűben, a megfelelő kulcsnyílású csillagkulccsal leszerelhetőek. Visszaszerelésnél mindig a mulchkés legyen felűl. A meghúzásnál a nyomaték 54Nm! Merre borítsuk a gépet? A kipufogó felé, ez általában a jobb oldal. Védőfelszerelés

Fűnyírókés HRX537 fűnyíróhoz

Eredeti Honda fűnyírókés HRX537-hez, a tökéletes fűnyírásért. Edzett, gyárilag élezett fűnyírókés az LM2122E-SP fűnyíróhoz a tiszta vágásért. Mi a mulcs kés, mi a vágókés? A vágókés az alsó, ezen van a „lapát” ami bedobja a füvet a fűnyűjtőbe. A mulch kés a felső „kisebb” kés, ami kissé el van forgatva az alsó késhez képest, így a hosszabb fűszálakat elővágja. Előnyök Elővágja a füvet, így apróbb darabokra lesz vágva a fű. Jobban megtölthető a fűgyűjtő és a mulch funkció használatakor az apróbb, otthagyott fűszálak nem folytják meg a füvet. Mire figyeljünk a cserénél? Mindig a kisebb, mulch kés van felül és a nagyobb vágókés alul. Le- ill. felszerelés A gyertyapipa levétele után a kipufogó felé billente a fűnyírót találjuk a késeket. Védőkesztyűben, a megfelelő kulcsnyílású csillagkulccsal leszerelhetőek. Visszaszerelésnél mindig a mulchkés legyen felűl. A meghúzásnál a nyomaték 54Nm! Merre borítsuk a gépet? A kipufogó felé, ez általában a jobb oldal. Védőfelszerelés

Fűnyírókés szett Miimo robotfűnyíróhoz

Eredeti Honda fűnyírókés szett (3 garnitúra=9db kés) az összes típusú (HRM300, HRM500, HRM310, HRM520, HRM3000) Miimo robotfűnyíróhoz, a tökéletes fűnyírásért. Edzett, gyárilag élezett fűnyírókés az LM2122E-SP fűnyíróhoz a tiszta vágásért. Mi a mulcs kés, mi a vágókés? A vágókés az alsó, ezen van a „lapát” ami bedobja a füvet a fűnyűjtőbe. A mulch kés a felső „kisebb” kés, ami kissé el van forgatva az alsó késhez képest, így a hosszabb fűszálakat elővágja. Előnyök Elővágja a füvet, így apróbb darabokra lesz vágva a fű. Jobban megtölthető a fűgyűjtő és a mulch funkció használatakor az apróbb, otthagyott fűszálak nem folytják meg a füvet. Mire figyeljünk a cserénél? Mindig a kisebb, mulch kés van felül és a nagyobb vágókés alul. Le- ill. felszerelés A gyertyapipa levétele után a kipufogó felé billente a fűnyírót találjuk a késeket. Védőkesztyűben, a megfelelő kulcsnyílású csillagkulccsal leszerelhetőek. Visszaszerelésnél mindig a mulchkés legyen felűl. A meghúzásnál a nyomaték 54Nm!

G300, G400 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GC135, GC140, GC160, GC190 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GCV135, GCV140, GCV160, GCV190 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GD320, GD321, GD410, GD411 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GP160, GP200 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX100, GXR120, EU30iS levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX110, GX120 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX120 DKR levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX140, GX160, GX200 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX240, GX270 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX340, GX390 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX360 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX610, GX620, GXV610, GXV620 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX610K1, GX620K1, GX670 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GX630, GX660, GX690 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GXV120 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GXV160 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GXV160UH2, GXV160K1 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

Elfogyott

GXV270, GXV340, GXV390 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GXV340K2, GXV390K1 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GXV610K1, GXV620K1, GXV670 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

GXV630, GXV660, GXV690 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

Elfogyott

HF 1211H Fűnyíró traktor

A Honda HF1211 hihetetlenül megbízható Honda OHV 4 ütemű GXV340 337 köbcentis 11 LE-s motor hajtja. A motor így nem csak bőséges teljesítményt, hanem nagyon hosszú élettartamot is biztosít, hosszú időre. A nagy, 71 cm-es (28") vágóasztallal és szűk, 140 cm-es fordulókörével a HF 1211 HE manőverezése virágágyások és íves szegélyek körül nem okoz gondot. Az elektromos kulcsos indítással rengeteg időt és fáradságot takaríthat meg. Rendelkezik egy tartalék visszacsapó rendszerrel is, amely akkor használható, ha az akkumulátor lemerül. A Honda HF 1211 HE hidrosztatikus sebességváltóval rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy lábpedállal vezérelje az előre- és hátramenetet fokozat nélkül, tehát Önnek nem kell sebességet váltania. A hidrosztatikus erőátvitellel maximalizálja a manőverezést és csökkenti a teljes fűnyírási időt. Rendkívül tágas, 170 literes fűgyűjtővel felszerelve kevesebbet kell ürítenie a fűgyűjtőt. A Honda HF 1211 HE képes mulcsozni és hátsó ürítést végezni, a mulcs dugó pedig a termék tartozékaként megvásárolható. Amennyiben a gép működésével

Elfogyott

HF 2317H Fűnyíró traktor

A Honda HF 2317 kerti traktort megbízható, 4 ütemű V Honda motor hajtja, indítása kulccsal történik. A hidrosztatikus hajtás esetén a kések állandó sebességgel forognak, függetlenül a gép haladási sebességétől. Ez változtatható sebességszabályozást biztosít a tökéletes vágás eléréséhez, függetlenül attól, hogy milyen gyorsan vagy lassan halad a traktorral. Állítható, háttámlájú ülésével, továbbfejlesztett pedáljaival a HF 2317 maximális kényelmet nyújt. A Honda exkluzív pneumatikus pengekapcsoló-vezérléssel és biztonsági funkcióval is rendelkezik, amely lehetővé teszi a hátramenetben a vágást a műszerfalon lévő gomb lenyomásával (nyomva tartásával). A HF 2317 tisztítása nem is lehetne egyszerűbb, csak csatlakoztasson egy slagot a vágóasztalhoz (a vágóasztalon található csatlakozó csonkon keresztül), indítsa el a pengéket, a pengék megfelelően szétszórják a vizet, így nem kell többé a körülményes takarítás. A vágóasztal rendkívül tartós, festés előtt rozsdamentesítő eljárással kezelték. 7 vágási magassága között választhat: 30-80 mm között. A LED-es elektronikus műszerfal az összes kulcsfontosságú információt megjeleníti,melyre Önnek szüksége lehet. Egy

HF 2417H Fűnyíró traktor

Honda HF2417 fűnyíró traktor, amely hidrosztatikus sebességváltóval fokozatmentesen vezérelhető pedál segítségével. A HF2417 a Honda Versamow™ szelektív mulcsozással rendelkezik. Egyetlen karral a gép összegyűjti a levágott füvet a zsákba, vagy finomra aprítja és a pázsitra fújja természetes műtrágyaként (mulcsozás). A HF2417 vezérműszíjjal van felszerelve, amely szinkronizált 90°-os szöget tart fenn a kések között – az eredmény; jobb vágás kevesebb vágatlan területtel (még forduláskor is), egyenletesebb járás, és javítja a fűgyűjtést és a mulcsozást. Minden fűnyírógépünkben megtalálható a Roto-stop® rendszer (a sárga gombbal vezérelhető), amely lehetővé teszi a kések gyors és biztonságos leállítását anélkül, hogy le kellene állítania a motort. Ideális, ha ki kell üríteni a fűgyűjtő zsákot, el kell távolítania a törmeléket a gép elől, vagy kövesutakon halad keresztül. Minden prémium Honda fűnyíró traktorunk áttekinthető és felhasználóbarát kezelőpanellel van felszerelve, amely megjeleníti a nyíráshoz szükséges információkat. A vezérműszíjjak szinkronban forognak, amely lehetővé teszi a kések folyamatosan, 90°-os ellentétes szögben forogjanak

Elfogyott

HF 2625H Fűnyíró traktor

Honda HF2625, amely Optiflow rendszerrel van felszerelve. Optiflow  rendszer: A vágóasztal alatt található ventilátoros rendszer javítja a légáramlást a vágóasztal és a 350L fűgyűjtő között, javítva a gyűjtési teljesítményt. A fűgyűjtő zsák nyitása és rásegítése villanymotorral egy kapcsoló megnyomásával történik, Önnek így nincs szüksége leszállni traktoráról.* A motort kifejezetten nehéz és professzionális használatra tervezték. Honda Intelligens Monitoring Rendszer - A LED-es műszerfal automatikusan megjeleníti a szükséges információkat és minden fontos biztonsági paramétert. A rendszer még a világítást is automatikusan felkapcsolja Ön helyett, ha sötétedni kezd! A hidrosztatikus sebességváltó lehetővé teszi, hogy a saját tempójában nyírja a füvet. Az előre- és hátrameneti sebesség nincs szabályozva.  A fűnyíró traktorok megújulásának lehetőségeként nőtt a fűgyűjtés hatékonysága és a fűgyűjtőbe gyűjtött levágott fű mennyisége. A professzionális felhasználók körében elterjedt gép csendesebb lett, növelve a használó és környezete komfort érzetét. A hidrosztatikus hajtásnak köszönhetően a munkavégzés gyors és könnyű, valamint a fűvágás minősége miden sebességnél biztosított,

Elfogyott

HF 2625HT Fűnyíró traktor

Honda HF2625, amely Optiflow rendszerrel van felszerelve. Optiflow  rendszer: A vágóasztal alatt található ventilátoros rendszer javítja a légáramlást a vágóasztal és a 350L fűgyűjtő között, javítva a gyűjtési teljesítményt. A fűgyűjtő zsák nyitása és rásegítése villanymotorral egy kapcsoló megnyomásával történik, Önnek így nincs szüksége leszállni traktoráról. A motort kifejezetten nehéz és professzionális használatra tervezték. Honda Intelligens Monitoring Rendszer - A LED-es műszerfal automatikusan megjeleníti a szükséges információkat és minden fontos biztonsági paramétert. A rendszer még a világítást is automatikusan felkapcsolja Ön helyett, ha sötétedni kezd! A hidrosztatikus sebességváltó lehetővé teszi, hogy a saját tempójában nyírja a füvet. Az előre- és hátrameneti sebesség nincs szabályozva.  A fűnyíró traktorok megújulásának lehetőségeként nőtt a fűgyűjtés hatékonysága és a fűgyűjtőbe gyűjtött levágott fű mennyisége. A professzionális felhasználók körében elterjedt gép csendesebb lett, növelve a használó és környezete komfort érzetét. A hidrosztatikus hajtásnak köszönhetően a munkavégzés gyors és könnyű, valamint a fűvágás minősége miden sebességnél biztosított,

HF2315, HF2417, EU70, iGX440 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

HF2622 levegőszűrő

A gyári beszállítótól, közel gyári minőségű alkatrészek. Milyen ismérvek alapján lehetünk biztosak abban, hogy gyári alkatrészünk van? A gyári alkatrészek a legtöbbször külön-külön csomagolva, Honda logós címkével és gyári cikkszámmal vannak ellátva. A gyári papír levegőszűrőkre a cikkszám legtöbbszőr rá van írva. Az ovális, fémházasnak a felső fém tetejébe van beütve a gyári cikkszám egy része. Utángyártott – nano címke Utángyártott/OEM alkatrészeket QR kódos címkével látjuk el, melyet okostelefonnal le lehet olvasni. Használat A kezelési utasítás szerint 3 havonta, vagy 50 üzemóránként szükséges a tisztítás. Ha poros környezetben használják a gépet, akkor gyakrabban is szükséges lehet. A szivacs szűrő, vagy a szivacs előszűrő mosható, a papír nem! Évente, vagy 300 óránként szükséges a csere. Garanciális feltétel A garanciális feltétel, hogy az időszakos karbantartások, vagy javítások esetén gyári, vagy az általunk forgalmazott és QR kódos címkével ellátott alkatrészeket lehet felhasználni. A levegőszűrő visszahelyezése előtt a levegőszűrő házat tiszta ronggyal, pormentesre kell

HHB 25 Lombfújó

A Honda lombfúvó magabiztosan száll versenybe a kétütemű társai ellen. Amikor a lehulló falevelek ellepik kertünket, beterítik ösvényeinket, ez a Honda lombfúvó percek alatt segít visszaállítani a tiszta állapotot. A lombfúvó erős levegősugara könnyedén tolja a kerti szemetet egy olyan helyre, ahol könnyen összegyűjthetjük, majd komposztálhatjuk. A könnyű és kompakt HHB25 egy könnyed fuvallattal tisztít. A ravaszszerű gázkar, az elasztomer fogantyú, a csendes működés és a GX 25-ös négyütemű motor könnyed indítása teszik egyszerűvé és élvezetessé a munkát.

Elfogyott

HHH25 D 75 Sövényvágó

A HHH25-ös modellek egyformán alkalmasak aprólékos formázásra és nagymennyiségű vágásra is. Ezen tulajdonságok mellé társul a rezgéscsillapítás, a könnyű indítás, illetve a sövényvágó könnyű súlya, mely lehetővé teszi a kényelmesebb, könnyebb munkát hosszútávon is. Munkavégzés során a kétoldalas vágóél adta előnyöket is élvezhetjük. Ugyanazon erővel és teljesítménnyel rendelkeznek, mint a hasonló, kétütemű vágók, miközben sokkal gazdaságosabbak az üzemanyaggal, tisztábbak, csendesebbek és környezetbarátabbak is.

Honda benzinstabilizátor – 250 ml

Honda benzinstabilizátor az üzemanyag minőségének megőrzése érdekében. 250 ml stabilizátor 25-80 liter üzemanyaghoz - tárolás esetén 10 ml/1 liter, folyamatos használat esetén 3 ml/1 liter az adagolás. Segítségével a friss üzemanyag 3-6 hónapon keresztül megőrzi szerkezeti minőségét, felhasználhatóságát. Az E10-es benzin tárolási ideje jelentősen lecsökkent az előző években megszokottakhoz képest, maximum 30 napig szabad felhasználni, mert szerkezete instabillá válik, égése elégtelen, továbbá szennyező anyagok válhatnak ki belőle, melyek eltömíthetik a karburátort és fúvókákat. Amennyiben a kisgépbe vásárolt üzemanyagot nem használja fel ezen időszakon belül (max. 1 hónap!), erősen ajánljuk benzinstabilizátor használatát a későbbi, súlyosabb problémák megelőzése érdekében. Gyermekek számára nem hozzáférhető helyen tárolja!

Honda motorolaj 5W-30 0,6 L

Honda csónakmotorok és pl. hómarók számára kifejlesztett 4-ütemű motorolaj. A gépek hosszú élettartamának biztosítása szempontjából elengedhetetlen a jó minőségű motorolaj használata és a rendszeres időszakos szerviz elvégzése, melynek része az olajcsere is. Az egyes gépek kezelési utasításai minden esetben tartalmazzák a szükséges motorolaj pontos típusát és az olajcsere pontos gyakoriságát is. A Honda gyártmányú motorolaj Honda termékek és Honda motorral szerelt gépek esetében is kiemelkedő fontosságú, használatával a motor hosszú időn keresztül, biztonságosan és megbízhatóan fog üzemelni. Használat előtt minden esetben ellenőrizze a géphez kapott Kezelési Útmutatóban leírtakat, csak a gépkönyv által javasolt olajat használjon! Gyermekek számára nem hozzáférhető helyen tárolja!

Honda motorolaj 5W-30 1 L

Honda csónakmotorok és pl. hómarók számára kifejlesztett 4-ütemű motorolaj. A gépek hosszú élettartamának biztosítása szempontjából elengedhetetlen a jó minőségű motorolaj használata és a rendszeres időszakos szerviz elvégzése, melynek része az olajcsere is. Az egyes gépek kezelési utasításai minden esetben tartalmazzák a szükséges motorolaj pontos típusát és az olajcsere pontos gyakoriságát is. A Honda gyártmányú motorolaj Honda termékek és Honda motorral szerelt gépek esetében is kiemelkedő fontosságú, használatával a motor hosszú időn keresztül, biztonságosan és megbízhatóan fog üzemelni. Használat előtt minden esetben ellenőrizze a géphez kapott Kezelési Útmutatóban leírtakat, csak a gépkönyv által javasolt olajat használjon! Gyermekek számára nem hozzáférhető helyen tárolja!

Elfogyott

HRG 416 P Fűnyíró

Honda Izy HRG 416 P fűnyíró, Honda négyütemű GCV 160 motorral meghajtva. Ezek az új motorok fokozott égést biztosítanak azáltal, hogy erősebb turbulenciát hoznak létre a dugattyúkamrában, ugyanakkor gyengébb minőségű üzemanyagok esetén is egyenletes üzeműek. Minden Honda Izys új Automata szívatórendszerrel rendelkezik, amely továbbfejlesztett hőmérséklet-érzékelést és fojtó optimalizálást kínál a könnyebb indítás érdekében még nehezebb körülmények között is. Az Izy termékcsalád a javítható alkatrészekhez, például az olajleeresztőhöz és gyújtógyertyához, és a légszűrőhöz való hozzáférést is kínál szerszám nélkül.  A Honda Izy HRG 416 P indítása a berántó segítségével könnyed. Az acél vágóasztal maximálisan magas minőséget és tartós, hosszú élettartamot biztosít. Lekerekített kialakítású, amely optimális légáramlást biztosít a fűgyűjtéshez, valamint egyszerű tisztítást biztosít, a fű rejtett területeken történő megtapadása esetén. Összecsukható fogantyúkkal rendelkezik, amik lehetővé teszik a tárolást a kisebb helyeken is. A 42 literes fűgyűjtőzsák kevesebb ürítést jelent fűgyűjtés során. Hat, 20 és 74 mm közötti vágási pozíciójával rengeteg lehetőséget

Sale!

HRG 466 S Önjáró Fűnyíró

Honda Izy HRG 466 SKEP fűnyíró Honda négyütemű GCV 160 motorral rendelkezik. Ezek az új motorok fokozott égést biztosítanak azáltal, hogy erősebb turbulenciát hoznak létre a dugattyúkamrában. Minden Honda Izys új Automata szívató rendszerrel rendelkezik, továbbá hőmérséklet-érzékelést és fojtószelep-optimalizálást kínál a könnyebb indítás érdekében nehezebb körülmények között is. Az Izy termékcsalád könnyebb hozzáférést biztosít a javítható alkatrészekhez, például az olajleeresztőhöz, a gyújtógyertyához, és szerszám nélküli hozzáférést a levegőszűrőhöz. Ergonómikus felépítése könnyen elérhető kezelőszervei lehetővé teszik a nehezebb terepen való manőverezést is. A 46 cm-es vágószélessége elsősorban 250-350 négyzetméteres telkek kezelésére alkalmas. Automata szívatója mellett, a HRG családon belül ez az első önjáró típus. A kerekenként állítható 5 vágási magassággal mindent igényt képes kielégíteni. Használatával Ön sok időt és energiát spórolhat meg. Amennyiben a gép működésével kapcsolatban kérdése vagy problémája merülne fel, kérjük forduljon kereskedőjéhez! A Honda termékekre 3 év garancia érvényesíthető az online kiállított garanciajeggyel. Regisztrálja termékét a vásárlást követő

Elfogyott

HRH 536 H Ipari Önjáró Fűnyíró

Hihetetlenül erős és rendkívül megbízható 4 ütemű Honda GXV160 motor hajtja. Hidrosztatikus hajtóművel rendelkezik, amellyel a vágópengék állandó sebességgel forognak. Ez változtatható sebességszabályozást biztosít a felhasználó számára, és tökéletes vágást érhet el, függetlenül attól, hogy milyen gyorsan vagy lassan halad a fűnyíró. A HRH 536 HX számos olyan funkcióval rendelkezik, amelyek megfelelnek a professzionális felhasználók igényeinek, mindenkinek, aki kiváló minőségű gépet keres. További jellemzői a minőségi alumínium ház, a nehéz átmérőjű kormánycső extra tartókonzollal, a tengelyhajtás és a nagy teherbírású sebességváltó, az első fedélzetvédő és a kormány kábelvédő. A Hondára jellemző roto-stop funkcióval teljes nyugalomban lehet része: amikor elengedi a fogantyút, a motor tovább jár, de a kések leállnak, így Ön hagyja járni a motort, amíg kiüríti a fűgyűjtő zsákot, és ezzel időt és üzemanyagot takaríthat meg. A fűnyíróhoz mellékelt fűgyűjtő 83 literes, így még kevesebbet kell üríteni fűnyírás közben. Professzionális megoldás 350-700 négyzetméteres területekre megerősített öntvény fűnyíróházzal, és speciálisan

HRM 3000 Robotfűnyíró

Miimo 3000 robusztusabb és nagyobb teljesítménnyel bír elődjeinél. 4000 m2-ig és 1000 m-es kertkerületig megállja a helyét. Mobil applikáció segítségével egyszerűbb a kezelése, mint eddig bármikor, egyetlen gombnyomással állíthatja a vágási magasságot, vagy indíthatja el, illetve állíthatja le, ha egy nem várt esemény miatt szükség van a módosításokra. Nincs szükség többé Márkakereskedőjének helyszíni kiszállására, ha segítségre van szüksége a szoftverfrissítéssel kapcsolatban, vagy egyéb kérdése támad. A mobil applikáció és az Ön jóváhagyásának segítségével bárhonnan elérhetővé válik robotfűnyírója a nap minden szakában. A terméket fogazott - egyenetlenebb vagy lejtős terepviszonyokra is alkalmas - kerekekkel, határolókábel nélkül szállítjuk. Késhajtó motorja két irányban, óramutató járásával megegyezően és ellentétesen is forog, ezzel is kímélve a késhajtó motort. A korábbi modellekkel ellentétben Miimo 3000 számára nem akadály a dokkoló körüli szűk hely, hiszen nem csak párhuzamos irányból, de szemből, és diagonál irányból is megtalálja a helyét. Karbantartás, Tisztítás (kések, borítás alul/felül) - NO SLAG A

Elfogyott

HRM 310 Robotfűnyíró

A Honda Miimo 310-es robotfűnyíró kiválóan alkalmas kisebb ház körüli kertek ápolására 300 méteres kerületig és 2200 m2 területig. A vágási magassága fokozatmentesen állítható 20 és 60 mm között, az Ön igényei szerint. Területi-, dőlésszög-, ütközés- és emelésérzékelőinek köszönhetően mindenki biztonságban van körülötte. Minimális átalakítás után kertje tökéletesen ápolt és rendezett lesz. Alakítson ki zónákat, állítsa be a fűnyírás időintervallumát, napokat, napszakokat, akár szezonális eltéréssel. A fűnyíró programozása meglepően egyszerű, könnyen kezelhető, felhasználóbarát kijelzője lehetővé teszi, hogy pár gombnyomással személyre szabja Miimo működését. A robotfűnyíró mozgásának mikéntjét is Ön szabhatja meg, legyen az véletlenszerű, vonalas, spirális, vagy ezek kombinációja. Élvezze, hogy Honda Miimo dolgozik Ön helyett! A terméket fogazott - egyenetlenebb terepviszonyokra is alkalmas - kerekekkel és 200 m határolókábellel szállítjuk. Karbantartás, Tisztítás (kések, borítás alul/felül) - NO SLAG A vágókések eltávolítása után először kefével, majd ronggyal el kell távolítani a letapadt fűmaradékokat. Folyó víz (slag) használata szigorúan TILOS! (kivéve